Viktsgränser för last på släpvagn

För att dragfordonet ska kunna dra släpkärran och inte tvärtom måste kombinationens vikt vara proportionell. Den totala vikten av en lätt släpvagn (kategori O1) får normalt inte överstiga 750 kg. Den högsta tekniskt tillåtna vikten för en släpvagn kan också registreras som 825 kg, varav 75 kg av vikten anses ligga på dragkroken. När man drar av släpvagnens egenmassa från dessa siffror innebär det att lastens maximala vikt ofta är omkring 500 kg. Det är också värt att notera att kåpan ofta är eftermonterad och inte ingår i släpvagnens egenmassa. I detta fall bör kåpans vikt beaktas separat. Med lättare dragfordon är nyttolasten ännu lägre än ovan, eftersom många fordon har föreskrivits en dragvikt på mindre än 750 kg för en släpvagn utan bromsar. Kontrollera noggrant dragfordonets tillåtna dragmassor och släpvagnens uppgifter i registreringsuppgifterna.

Lastningen av släpfordonet startar framifrån så att tyngdpunkten förblir så låg och centraliserad som möjligt. De tyngsta sakerna placeras på axeln och slutligen surras lasten ordentligt.

Släpfordonet ska alltid belastas på ett sådant sätt att vikten riktas neråt mot dragkulan kopplingskulan och aldrig uppåt. Den nedåtriktade kraften får inte överstiga 10 procent av den massa som tillåts på släpvagnens axlar. I den vanligaste släpvagnen på 750 kg i klass O1innebär 10 %-regeln en maximal kultryck på 75 kg. Observera att den maximala lasten på en lätt släpvagn på 825 kg (750 kg + 75 kg) kräver att den också är märkt som den tekniskt tillåtna maximala massan på registreringsbeviset för släpvagnen. En släpvagn med en högsta tekniskt tillåten vikt på 825 kg får dras av ett fordon med en högsta tillåten dragvikt på 750 kg. I detta fall är 750 kg den maximalt tillåtna massan på marken genom släpvagnens hjul. Många personbilar har också föreskrivits en dragvikt på mindre än 750 kg för en släpvagn utan bromsar.

Vid olaglig och farlig baklast pressas släpvagnens dragstång uppåt vilket lyfter bilens bakdel. Detta kan orsaka en svängrörelse som kan leda till förlorad kontroll över kombinationen under körning. Risken är hög i synnerhet vid transport av långa varor. Bakvikten kan enkelt testas genom att haka loss släpvagnen från dragkroken och hålla i stången för hand. Om stången stiger uppåt och vagnen börjar tippa bakåt är det för mycket vikt baktill och lasten måste placeras om.

Vanligtvis är det mest bekväma kultrycket vid körning med lätt släpvagn cirka 10–30 kg, så att släpet fortfarande lätt kan lyftas av dragkroken. Det är alltid säkrare och bekvämare att köra två säkra resor med en halvfull vagn än en med en överbelastad.

Källa: Lastning av bil och släpvagn - Trafikskyddet (liikenneturva.fi)

Uppdaterad den: 04/08/2026