Hur kör man säkert på snö-och isiga vägar?

Den gyllene regeln är att alla reglage på ditt fordon – inklusive bromsar, styrning, acceleration och växling – ska manövreras långsamt och smidigt.

• Accelerera fordonet försiktigt med låga varv och växla till en högre växel så snabbt som möjligt. Håll nere hastigheten, var medveten om potentiella faror och ge dig själv tillräckligt med tid att bromsa och styra. För att minska risken för att hjulen slirar, använd den andra växeln istället för den första.
• Håll ett större bromsavstånd mellan din bil och fordonet framför dig, särskilt under förhållanden som regn, is och snö; lämna så mycket som tio gånger det vanliga rekommenderade gapet.
• När du startar eller kör i en backe, lämna gott om utrymme framför bilen så att du kan hålla en jämn hastighet utan att behöva byta växel eller accelerera.
• När du går nedför, använd en låg växel och försök undvika att bromsa om det inte är absolut nödvändigt. Återigen, se till att du lämnar gott om utrymme mellan dig och bilen framför dig.

Växla ner och använd motorbromsning för att bromsa bilen, men om du behöver använda bromsarna, använd dem försiktigt.

• När du närmar dig en kurva, börja bromsa innan du börjar vrida på ratten. Om din bil tappar greppet, försök att inte få panik; den bästa åtgärden är att lätta på gaspedalen och hålla dina hjul pekade i den riktning du vill färdas i.
• Om bilen börjar sladda, försök att inte få panik. Styr försiktigt in i den. Om den bakre delen av bilen glider åt vänster, till exempel, styr då åt vänster. Du får absolut inte ta händerna från ratten eller slå in foten i bromsen.
• När du kör genom kraftig snö, se till att tända strålkastarna. Var inte bara beroende av varselljus. Om sikten sjunker under 100 m, slå på dina dimljus. Men kom ihåg att stänga av dem när sikten förbättras.

Om det inte finns något grus på vägarna, undvik att köra i hjulspår eller andra fordon; packad snö är mer isig än nysnö.

Källa: Körning i snö (continental-tires.com)

Uppdaterad den: 04/08/2026