Vad är AWD (Fyrhjulsdrift) All-wheel drive?

Vad är fyrhjulsdrift?

Som namnet antyder driver fyrhjulsdriftsystem både fram- och bakhjulen hela tiden. Men i praktiken finns det faktiskt två typer av drivlinor som kallas AWD. Man driver alla hjul kontinuerligt, och vissa tillverkare hänvisar till detta som heltids AWD. Den andra, ofta kallad deltid AWD eller automatisk AWD, fungerar för det mesta i antingen framhjulsdrift eller bakhjulsdrift, beroende på fordonets drivsystem. I dessa system levereras kraft till alla fyra hörnen endast när ytterligare dragkontroll är nödvändigt.

Hur fungerar fyrhjulsdrift?
Både heltids- och deltidssystem fungerar i allmänhet utan input från föraren, även om vissa erbjuder valbara lägen som tillåter en viss kontroll över hur mycket kraft som går vart. Alla hjulen får vridmoment genom en serie differentialer, viskösa kopplingar och/eller lamellkopplingar, som hjälper till att fördela kraften till hjulen så att bilens dragkraft optimeras. Fordonet fungerar fortfarande smidigt under normala förhållanden.

AWD på heltid
I fulltids AWD drivs både fram- och bakaxeln hela tiden. På torr beläggning kan denna typ av AWD hjälpa fordonet att hantera bättre och säkerställa att full kraft kommer till vägen. Och i hala förhållanden, som is, snö eller lera, ger den alltid redo dragkraft för säkrare och mer säker hantering. Historiskt sett var Audis Quattro-system ett bra exempel på heltid AWD, även om deltidsvarianten Quattro Ultra på senare år har blivit vanligare i Audis sortiment eftersom den är bättre på gas.

AWD på deltid
Vid normal drift skickar deltids AWD vridmoment till två drivna hjul, antingen fram eller bak, beroende på märke och modell. Deltidssystemet kopplar sedan automatiskt in de andra hjulen när vägförhållandena kräver extra dragkraft. Modern deltids AWD använder en rad elektroniska sensorer som matar information till en dator, som styr mängden kraft som riktas till varje hjul. Denna inställning finns vanligtvis på bilbaserade crossovers och AWD-bilar.

För- och nackdelar med fyrhjulsdrift
Det bästa med AWD är att föraren inte behöver fatta några beslut om att koppla in systemet. Antingen körs alla hjul på heltid, eller så är själva systemet designat för att känna av förlust av dragkraft och skicka kraft dit det behövs. AWD är tillgänglig på en mängd olika fordon, från kompakta sedaner till prestandamodeller till alla storlekar av stadsjeepar, vilket ger dig ett brett utbud av val.

AWD kan fungera bra i en mängd olika förhållanden, från regn till snö till lätt terrängkörning, men det anses vara ett mindre val av seriösa terrängcyklister. Denna uppfattning förändras något i takt med att moderna AWD-system blir bättre och mer kapabla, men många förare som gillar att våga sig långt utanför den slagna vägen föredrar kapaciteten hos en tvåväxlad växellåda med lågväxling, mer om nedan. AWD ökar också kostnaden för ett fordon och kommer i de flesta fall att minska bränsleekonomin.

Uppdaterad den: 04/08/2026