Artiklar om: Däckskola

Utvecklingen av ett nytt däck tar upp till fem år

Det tar lång tid att utveckla ett nytt däck. Processen kan ta upp till fem år och utvecklingsarbetet omfattar såväl arbete i laboratoriet som omfattande tester på testbanor.


Vid utvecklingen av ett nytt däck är över hundra personer är involverade. Utöver traditionella egenskaper som grepp och rullmotstånd blir däckets miljöaspekter allt viktigare.


Bilisternas förväntningar på däck varierar med tiden och efter var man bor. Till exempel i Europa är säkra greppegenskaper och ett så litet rullmotstånd som möjligt stora däcktrender just nu. I Nordamerika däremot uppskattar bilisterna att däcken håller länge. För däckutvecklingen innebär det att däcken ska bli ännu mer bränsleekonomiska och slitstarka samt att man ska börja använda nya råvaror.


Även om efterfrågan på vissa egenskaper förändras när trenderna varierar så går det inte att lyfta fram någon enskild egenskap på bekostnad av andra egenskaper på ett däck. Ett däck är ett konststycke där alla delområden ska vara i balans med varandra och man ska aldrig kompromissa med säkerheten.


Grunden för utvecklingsarbete är marknadsenkäter och ett konceptarbete som baseras på kundbehov. Under konceptarbetet sätter man upp kraven för det nya däcket vad gäller säkerhet, hållbarhet och prestanda. Därefter händer många saker parallellt när utvecklingen av slitbanor och materialblandningar börjar. På samma gång görs digital simulering på bland annat däckets funktionalitet, däckkonstruktionens slitstyrka, rullmotstånd och däckljud.


Utvecklingen av ett nytt däck engagerar ett stort antal experter, från kemister till IT-proffs och från ljudexperter till testförare. Ett däck innehåller nästan trettio komponenter. Utöver huvudingrediensen naturgummi innehåller ett däck ett stort antal material. Däckets svarta färg skapas med hjälp av sot, gummiblandningen görs mer slitstark och isgreppet förbättras med hjälp av raps- eller tallolja och dessutom innehåller gummiblandningen vulkaniseringsämnen och en hel del olika hjälpkemikalier och skyddsämnen.


Utvecklingen av nästa nya däck börjar direkt efter lanseringen av ett nytt däck. Den marknadsmässiga åldern för ett nytt däck är bara 4-5 år. Varje kommande ny däckgeneration baseras på kunskaper från tidigare däck.


Även inom produktutvecklingen sker det stora förändringar. Det används allt mer digital modellering vilket snabbar på och underlättar optimeringen av däckets konstruktion och mönster.


Utvecklingen av ett nytt däck för nordiska förhållanden:


  • Ett nytt däck har en marknadsmässig ålder på 4-5 år.
  • Det tar 2-5 år att utveckla ett nytt personbilsdäck.
  • Ett däck innehåller nästan 30 olika komponenter.
  • Upp till 100 däckproffs deltar i utvecklingen av ett nytt däck.
  • Ett nytt däck testkörs hundratusentals mil.


Källa: Utvecklingen av ett nytt däck tar upp till fem år (dackavisen.se)

Uppdaterad den: 04/08/2026

Var denna artikel hjälpsam?

Dela med dig av din feedback

Annullera

Tack så mycket!