Bilens säkerhetsteknik ska stödja föraren och vid behov rätta till fel föraren gör. Ett stort antal förarassistanssystem är baserade på kamera- och radarteknik.

Justera säkerhetstekniken så att den passar dig

Många system har en knapp där du kan stänga av säkerhetstekniken. Fundera ändå en gång till: om ett system verkar störa, kan det vara möjligt att justera det till en mindre känslig nivå. Onödiga varningar försvinner och i verkliga situationer upprätthålls funktionen.

Justeringar görs i menyn som, beroende på fordon, kan hittas antingen i mitten av mätardisplayen eller i mittendisplayen. Huvudmenyn är vanligtvis ”Inställning/Settings” eller ”Bil/Car” och menyn ”Förarassistanssystem/Driver Assist” används vanligtvis för mer detaljerade alternativ.

Vissa system kan bara ha möjlighet att slå ”på” eller ”av” systemet (on-off), men det lönar sig att prova vilka saker som kan justeras. Ofta kan åtminstone körfältsvakten och kollisionsvarningen ställas in på lämplig nivå.

Säkerhetsavståndet i den adaptiva farthållaren justeras undantagsvis med avståndslinjeknapparna i anslutning till farthållaren. Du behöver inte gå till menyerna för att göra det.

Användning av utrustning under körning

Användning av mobiltelefon utan handsfree-utrustning är inte tillåtet för förare av motorfordon. Förbudet mot användning av mobiltelefon som stör koncentrationen gäller även cyklister. Navigatorn ska placeras i fordonet på ett sådant sätt att den inte hindrar förarens sikt.

Ungefär en av sju förare som har använt telefonen under körning i Finland utsätts för farliga situationer på grund av telefonanvändningen. Enligt undersökningskommissionerna för trafikolyckor har användningen av mobiltelefoner i genomsnitt varit inblandad i 3–5 trafikolyckor med dödlig utgång varje år.

Nästan hälften har skickat eller skrivit meddelanden eller använt sociala medier under körning (Trafikklimatet 2018).

Lagen förbjuder användning av kommunikationsutrustning under körning

Enligt lagen får föraren av ett motorfordon inte använda kommunikationsutrustning på ett handhållet sätt under körning. I ett fordon får man inte heller använda en teknisk anordning så att användning stör eller äventyrar körningen. Förbudet mot störande användning gäller därmed alla fordonsförare, också cyklister.

Källa: Säkerhetsteknik för personbilar - Trafikskyddet (liikenneturva.fi)

Uppdaterad den: 04/08/2026