Det ska vara en betygsskala från klass A till G för rullmotstånd.

Ett klass A däck kommer ha 6,5% bättre bränsleförbrukning än ett klass G däck.

Det betyder att om man kör 10,000 km, så sparar man 50 liter bränsle med ett klass A däck gentemot ett klass G däck. Detta är genomsnittet; beroende på väg underlaget, vilken rutt du kör, samt vilken körstil du använder.

Skillnaden i bränsleförbrukningen mellan det bästa och sämsta däcket är cirka 90 liter per år. Besparingen under däckets hela livslängd blir cirka fem tankningar (240 liter). *

Hur stora skillnader finns det på bränsleförbrukningen?

En personbil som har toppekonomiska däck i klassen B förbrukar cirka 0,1 liter mindre bränsle per 100 kilometer än en bil som har däck i klassen C. Skillnaden mellan det bästa och sämsta däcket (A-G) när det gäller bränsleförbrukningen är 0,6 l / 100 km. Lättrullande däck minskar även fordonets koldioxidutsläpp med cirka 14 gr/km.

» Bäst och sämst. Klasser A-G besparingen upp till 5 tankar bränsle under däckets livslängd.
» Klasser efter varandra, exempelvis B-C besparingen 0,1 liter/100 km.

* Bilens förbrukning 0,7 l / mil. Beräknad körsträcka 1 500 mil om året och 4 000 mil under däckens livslängd.

Bränslebesparingen och säkerheten beror i stor utsträckning på hur föraren kör sitt fordon. Observera följande:

• Ett ekonomiskt körsätt kan minska bränsleförbrukningen avsevärt.
• Lufttrycket i däcken bör kontrolleras i jämna mellanrum för att optimera körsäkerheten och –komforten.
• För lågt lufttryck ökar däckslitaget samt bränsleförbrukningen och är en trafiksäkerhetsrisk.
• En ansvarstagande bilist känner till vilka egenskaper bilens däck har och i vilket skick de är. Förutsättningen för att kunna hålla rätt hastighet vid alla lägen och säkerhetsavståndet till bilen framför är att bilföraren är medveten om sin bils och däckens egenskaper.

Källa: Däckfakta, innovativt arbete - Nokian Tyres

Uppdaterad den: 04/08/2026