Olika typer av däck för PV

I många länder är klimatet sådant att det inte går att ha samma däck hela året. Sverige är ett land där det är lag på att vi ska ha rätt däck för rätt väglag.

Dubbade vinterdäck är försedda med piggar som ger dem extra bra grepp på is. Det är just när det är ishalka ute som vi har störst behov av bästa möjliga grepp. Du får inte köra med dubbade däck på torr asfalt.

Odubbade vinterdäck är så kallade friktionsdäck som passar nordiska vintervägar. Vinterdäck utan dubba delas in två däcktyper; nordiska vinterdäck och europeiska vinterdäck.

Sommardäck

Sommardäcken ska användas från vår till höst i de flesta fall men det viktiga är att välja däck utifrån vad det är för väglag, snarare än vad det är för datum. När det blir kallt påverkas däckens elasticitet och sommardäck är inte säkra att köra med på vintern.

Allvädersdäck (Året-runt-däck)

Allvädersdäck är, precis som det låter (året runt), däck som presterar ganska bra oavsett väglag. Man slipper  byta däck ifall man väljer allvädersdäck. Det är viktigt att veta om att allvädersdäck är sämre än vanliga sommardäck under sommarhalvåret och är inte lika säkra mitt i vintern som dubbade eller odubbade vinterdäck. Dock rekommenderas det inte eftersom däcken kan vara farliga att åka med på sommaren. Risken för att få vattenplaning ökar med dessa däck och gummit tenderar att förstöras snabbare. Med andra ord slits däcken snabbare än sommardäck.

Uppdaterad den: 04/08/2026