Nitrogen N2

Nitrogen är kanske mer känt under namnet kväve, som tillsammans med syre är det som vanlig luft består av. Om man separerar dessa ämnen kan man alltså använda rent kväve, eller nitrogen, att fylla däcken med. Det finns många fördelar med att använda nitrogen istället för vanlig luft.

• Däcket behåller rätt tryck under längre tid, tre till fyra gånger så lång tid för att vara exakt.
• Rätt tryck i däcken innebär att det rullar lättare, vilket i sin tur innebär lägre bränsleförbrukning.
• Lägre bränsleförbrukning är ju inte bara bra för din ekonomi, det finns även fördelar för miljön. Om alla körde med rätt tryck i sina däck, skulle utsläppen av koldioxid kunna minskas med drygt 70 000 ton per år.
• Ett bra tryck minskar också slitaget på däcket, vilket gör att det håller längre och du behöver inte byta lika ofta.
• Bilens vägegenskaper förbättras, vilket minskar risken för olyckor.
• Vanlig luft innehåller fukt, som vid växlingar i temperaturen kan skada däck och fälgar. Detta är något som undviks med nitrogen i däcken.

Vad som främst framhålls som fördelen över vanlig luft är förbättrad säkerhet. Anledningen till att nitrogen används i däck i många branscher är att kvävgas inte är brännbar. Syre däremot agerar som bränsle för elden. Ren kvävgas har också fördelen att inte innehålla fukt, d.v.s. vatten. När en liten mängd vatten ingår blir påverkan från temperaturen och omgivningen större på däcken.

Kan allt det här stämma?

De som tillhandahåller nitrogen till privatkunder hävdar att man får ett jämnare tryck och mindre deformering av däcken. Det innebär i sin tur mindre bränsleförbrukning och lägre miljöpåverkan. Dessutom hävdas det att livslängen på däcken kan öka med uppemot 25%, vilket förstås även det har fördelar både för miljön och för plånboken.

Andra menar att fördelarna inte uppväger den något ökade kostnaden. Om man kontrollerar däcktrycket regelbundet och fyller på med mer luft om trycket är för lågt kommer däcken vara i tillräckligt gott skick och få en lång livslängd. Säkerhetsaspekterna är heller inte lika viktiga som för F1-bilar, flygplan och rymdfärjor. För ett bra pris eller om man rentav erbjuds det gratis från däckleverantören är det dock en god idé. Ämnet är ofarligt och kan definitivt ge en viss nytta.

Dock är det inte speciellt vanligt att verkstäderna erbjuder denna tjänst då maskinen är dyr och hanteringen är tidskrävande.

Uppdaterad den: 04/08/2026