Däcktryck

Däcktrycket har stor betydelse för säkerheten i trafiken, ekonomin och miljön.

Vid körning med däck med otillräckligt tryck:

• blir det svårare att hantera bilen i extrema situationer
• kan bilen börja dra åt ena hållet och däcket kan gå sönder
• ökar bränsleförbrukningen med 3–6 procent
• förkortas däckets livslängd med 25–50 procent

Däcktrycket bör kontrolleras minst en gång i månaden enligt rekommendationerna från däcktillverkaren eller fordonstillverkaren. Däcktrycket som rekommenderas för fordonet finns i bilens manual och ofta också på en annan plats som är lättare att kontrollera, såsom på locket till tankens påfyllningsöppning eller på förarens dörr eller dess stolpe. Däcktrycksrekommendationen beror i allmänhet också på hur tungt bilen är lastad. Däckens tryck ska kontrolleras om lasten eller antalet personer tydligt avviker från det normala.

I allmänhet bibehålls trycket i däcken bra. Temperaturväxlingarna påverkar trycket i viss mån. Om trycket sjunker gradvis i ett däck, och inte i de andra, innebär det i allmänhet också ett tydligt fel. Då kan det till exempel finnas en spik eller skruv i däcket. Till en början kan läckaget vara så litet att det endast syns som ett långsamt sjunkande tryck. Det är alltid skäl att kontrollera den egentliga orsaken till att trycket sjunker, så att däcket inte töms helt mitt under en resa.

De nyare bilarna har alla också ett system för uppföljning av däcktryck. En del av bilarna lär sig olika däckserier och deras rätta tryck automatiskt, men i vissa bilar måste däckserierna och deras tryck ställas in för hand efter däckbytet. Förutom det här är en tänd varningslampa ett tecken på att trycket minskat i något däck och då ska orsaken omedelbart kontrolleras.

Källa: Bildäck - Kontrollera dina däck - Trafikskyddet (liikenneturva.fi)

Uppdaterad den: 04/08/2026